- Joseph Wood
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Während viele versuchen, die Talente der Menschen in die Wissenschaft oder in die Künste einfließen zu lassen, glaubte Leonardo da Vinci, dass sich die beiden zutiefst gegenseitig beeinflussten. Seine wissenschaftlichen Studien ermöglichten ihm eine zutiefst naturalistische Darstellung der Welt, während sein künstlerisches Auge neue Möglichkeiten eröffnete, diese Welt zu betrachten und zu denken. Für da Vinci war das Innenleben einer Maschine genauso wichtig wie das Lächeln von Mona Lisa.
Von anatomischen Zeichnungen bis hin zu Roboterrittern gibt es einige Möglichkeiten, wie da Vinci seine und unsere Welt verändert hat.
Er hat uns geholfen, den menschlichen Körper zu verstehen
Vitruvianischer Mann, Proportionsstudie, Leonardo Da Vinci, Zeichnung, um 1490.
Foto: Universal History Archive / UIG über Getty Images
Da Vincis lebenslange Besessenheit von der Anatomie begann bereits in jungen Jahren im Rahmen seiner Ausbildung bei Andrea del Verrocchio, einem der führenden Künstler der Renaissance in Florenz. Bald hatte der Schüler den Meister übertroffen, und da Vinci zeichnete und malte erstaunlich genaue Darstellungen des menschlichen Körpers.
Um dies zu erreichen, füllte da Vinci seine Notizbücher mit Studien über Muskeln und Sehnen. Er sezierte Dutzende von Körpern, um detaillierte Zeichnungen von Skeletten, Schädeln und Knochen anzufertigen. Er studierte auch Physiologie, indem er Wachsformen des Gehirns und des Herzens herstellte, um besser zu verstehen, wie Blut durch das Gefäßsystem fließt, und einige der ersten Zeichnungen menschlicher Organe anfertigte, einschließlich des Anhangs, der Fortpflanzungsorgane und der Lunge.
Später in seiner Karriere wandte da Vinci diese Erkenntnisse auf eines seiner bekanntesten Werke an. Seine Zeichnung des & x201C; Vitruvian Man & x201D; ist ein Modell des menschlichen Körpers in perfektem Verhältnis. Die Arbeit wurde von einem alten römischen Architekten inspiriert, der wie da Vinci der Ansicht war, dass die Verhältnismäßigkeit des Menschen auch für die Planung und den Bau von Gebäuden gelten sollte.
Er sah das Zeitalter der Flucht voraus
Da Vinci's Flugmaschine.
Foto: SSPL / Getty Images
Mehr als 400 Jahre bevor die Gebrüder Wright in Kitty Hawk flogen, entwickelte da Vinci Wege, wie ein Mann in den Himmel gelangen könnte.
Er entwarf einen der ersten Fallschirme, bei dem eine Pyramide aus Holzstangen und Stoff den Abstieg zum Boden verlangsamte. Wie er bemerkte, konnten die Menschen aus jeder Höhe springen, ohne sich zu verletzen. Es dauerte fast drei Jahrhunderte, bis jemand anderes den ersten praktischen Fallschirm baute. Das Design von Da Vinci wurde schließlich im Jahr 2000 getestet. und es hat funktioniert.
Es war nicht'Es ist nicht nur die menschliche Anatomie und Physiologie, die da Vinci inspiriert hat. Er nutzte sein tiefes Studium von Vögeln und Fledermäusen, um eine Flugmaschine oder einen Ornithopter zu entwickeln, in dem eine Person in eine Reihe von Holzflügeln geschnallt wird, die sie hochklappen kann, um sich in der Luft zu halten. Da Vinci hat jedoch nie ein funktionierendes Modell gebaut.
Da Vinci hat umfangreiche Studien zum Problem der Schwerkraft für die menschliche Flucht verfasst. Er hinterließ Entwürfe für mehrere menschliche Segelflugzeuge und beeinflusste mit seiner Arbeit das spätere Studium der Aerodynamik. Ein Weg, wie da Vinci versuchte, das Problem zu lösen, war Druckluft. Sein Entwurf für eine & x201C; -Antennenschraube ", den Vorgänger des heutigen & x2019; -Hubschraubers, sollte das Abheben durch Drehen einer Stütze ermöglichen, die von zwei Personen angetrieben wird, die auf einer sich drehenden Plattform unten laufen.
Da Vinci entwickelte eine Reihe von Waffen, die wir heute erkennen würden
Da Vinci's 33-Drehorgel.
Foto von SSPL / Getty Images
Eine der größten Leidenschaften von da Vinci war das Militäringenieurwesen. Er arbeitete für verschiedene Gönner und Stadtführer und schuf Brücken, Befestigungen und Waffen.
Obwohl er über seine Abneigung gegen die Schrecken des Krieges schrieb, enthielt sein tödlicher Entwurf das erste Maschinengewehr. (Obwohl dieser wie viele seiner Entwürfe nie gebaut wurde.) Bekannt als die & # x201C; 33-Drehorgel & # x201D; es hatte drei Reihen mit 11 Musketen, wobei jede Muskete in wechselnde Richtungen zeigte. Entworfen, um auf einer mobilen Plattform gebaut zu werden, die sich drehte, um die Waffen abkühlen zu lassen, ähnelte sie den ersten Feldartilleriewaffen. Da Vinci hatte auch eine Idee für eine massive Armbrust. Mit einer Breite von mehr als 30 Metern sollte es Steine oder Bomben schleudern, keine Pfeile.
Da Vincis Entwurf für ein gepanzertes Fahrzeug datierte Panzer Jahrhunderte zurück. Sein Wagen war ein Wagen mit Metallüberzug auf einer rotierenden Plattform, die mit menschlicher Kraft angetrieben werden konnte (er konnte bis zu acht Männer aufnehmen) und in dem sich Öffnungen für Soldaten befanden, um ihre Waffen zu verlängern. Da Vinci kombinierte sogar seine militärischen und wissenschaftlichen Interessen, indem er einen Roboter-Ritter entwarf, der mit Zahnrädern und Kabeln betrieben wurde. Ein funktionierendes Modell nach dem Entwurf von da Vinci wurde schließlich 2002 von einem NASA-Robotiker gebaut.
Ja, da Vinci hatte einige praktische Ideen
Da Vinci's Skizze der Brücken.
Foto: SSPL / Getty Images
Während viele der Entwürfe von da Vinci weit hergeholt zu sein scheinen, hat er an Ideen und Gegenständen gearbeitet, die wir heute verwenden. Er schuf die ersten brauchbaren Versionen von Scheren, tragbaren Brücken, Taucheranzügen, einer Spiegelschleifmaschine, die denen zur Herstellung von Teleskopen ähnelte, und einer Maschine zur Herstellung von Schrauben.
Er baute auch einige der ersten Kilometerzähler (zur Messung der Landgeschwindigkeit) und Anemometer (zur Messung der Windgeschwindigkeit). Da Vinci benutzte den Kilometerzähler, um Entfernungen zu messen, mit denen er hochdetaillierte Militärkarten erstellte, eine weitere Fähigkeit dieses facettenreichen Renaissance-Mannes.
Barbara Maranzani ist eine in New York ansässige Schriftstellerin und Herausgeberin mit Schwerpunkt auf amerikanischer und europäischer Geschichte.
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