Warum Cher zu nervös war, als dass er mit Elvis Presley ausgegangen wäre

Russell Fisher
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Cher ist seit langem für ihre schockierenden Comebacks bekannt. Nehmen Sie zum Beispiel ihren überraschenden Auftritt als Mutter von Meryl Streep im Film 2018 Mamma Mia: Hier gehen wir wieder und ihre epische Aufführung von ABBAs Waterloo auf America's Got Talent im September 2019 & # x2014; das beweist, dass der mittlerweile 73-jährige sänger völlig furchtlos ist.

Es gab jedoch eine Zeit in ihrem Leben, in der die Nerven das Beste aus ihr herausholten & # x2014; In dem Maße, wie sie sich gegen etwas entschieden hat, das sie wollte: ein Date mit Elvis Presley.

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Cher 'wasn'nicht ganz mit' die Dating-Szene

Cher hatte ihren zukünftigen Ehemann Sonny Bono kennengelernt, als sie noch ein Teenager war, also war Dating nichts, mit dem sie viel Erfahrung hatte. Sie war damals nur 16, 11 Jahre jünger als die 27-jährige Sonny. Ihre Beziehung begann platonisch, und Cher gab sogar in einer SiriusXM-Dokumentation von 2018 zu Die Cher Show: Making the Musical, Dieser Sonny sagte ihr ausdrücklich: "Ich finde dich nicht besonders attraktiv." in den frühen Tagen ihrer Freundschaft.

& # x201C; Ich war mit meiner Freundin zusammen, die wirklich wunderschön war. & # x201D; sie sagte von ihrem ersten Treffen. & x201C; Er mochte sie, also sagte er mir eigentlich nichts. Er meinte: "Oh ja, Junge."

Schließlich, als ihre Musikkarrieren in die Höhe schnellen, stieg auch ihre Liebe füreinander & # x2014; und die Dinge wurden romantisch. Sie heirateten, zuerst in einer Imitatzeremonie im Jahr 1964 und dann offiziell im Jahr 1969.

Diese enge Verbindung von klein auf wusste nicht recht, was zu tun war, als die Ehe 1974 endete.

& # x201C; Ich war so lange mit Sonny verheiratet, 11 Jahre & # x201D; Sie erinnert sich an David Letterman in einem Interview von 2010. & x201C; Als ich ausstieg, war ich sehr aufgeregt, aber ich war nicht ganz damit einverstanden. & x201D;

FOTOS: Cher's Kultige Mode

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Cher war 'zu ängstlich' ein Wochenende mit Presley zu verbringen

Dieser Mangel an Selbstvertrauen stand wahrscheinlich einer weiteren epischen Hochzeit von Musikgrößen im Wege. Sie gibt zu, dass der King of Rock von allen Freiern, die auf ihren Weg gekommen sind, & # x2018; n & # x2019; Roll war definitiv derjenige, der davongekommen ist.

Im selben Letterman-Interview hat sie auch enthüllt, dass sie & # x201C; fast & # x201D; Ich war mit Presley verabredet, aber es ist nie passiert.

& # x201C; Ich wurde nervös & # x201D; Sie sagte. & # x201C; Ich bin nicht dorthin gekommen. Ich war so nervös. & # X201D;

Sie verriet weiter Sehen Sie, was live passiert mit Andy Cohen im Jahr 2013, dass Presley sie eingeladen hatte, ein Wochenende mit ihm zu verbringen, aber sie tat es nicht. & # x201C; Ich hatte einfach zu viel Angst. & # x201D;

Obwohl der genaue Zeitpunkt des Eintretens des Ereignisses unklar ist, geschah dies vermutlich in Presleys späteren Jahren, seit er sich 1973 von seiner Frau Priscilla Presley scheiden ließ. Beide Megastars blieben ungefähr zur gleichen Zeit allein. Presley starb 1977.

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Cher war währenddessen als Elvis verkleidet 'VH1 Divas' in 2002.

Foto: KMazur / WireImage

Presley ist nach wie vor eines der größten Bedauern von Cher

Obwohl Jahrzehnte vergangen sind, schien Cher die Entscheidung sichtlich bereut zu haben, als sie es Letterman sagte. & # x201C; Ich wünschte, ich hätte & # x201D; Sie sagte. Aber sie fügte auch hinzu, dass Presley es nicht nur bedauerte. & x201C; Marlon Brando auch. Ich wünschte, ich hätte. & # X201D;

Als Letterman weiter berühmte Männer nannte, warf sie ein: & # x201C; Was ist das?? Das ist mein Leben bei Männern? Es ist soweit ?! Dies liegt unter Ihnen. & # X201D; Während das Publikum in Gelächter ausbrach, erklärte der Moderator der Talkshow einfach: "Dies sind berühmte Personen, die Sie in Ihrem Leben gekannt haben." Sie haben ein sehr interessantes Leben geführt. & # X201D;

Die legendäre Sängerin, die auch für ihre bahnbrechenden Filmrollen wie 1987 bekannt ist Mondsüchtig, war dann wieder auf ihren überraschenden Wegen, necken, "Es gibt viel mehr als das."

Aber sie brachte es bald mit einem Reality-Check zurück. & x201C; Wir sprechen nicht über Cleopatra-Nummern & x2026; In Wahrheit waren alle promiskuitiver als ich. & # x201D;

Diese Aussage könnte zur Interpretation anstehen, als sie ihre fünf größten Geliebten nach Cohen reiste. Sie zögerte, sie einzustufen, und sagte: "Nun, viele von ihnen kamen zuerst." Ich hatte gerade die größten Liebhaber aller Zeiten. & # X201D;

Von Rachel Chang

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Jeremytar ([email protected])

08.01.25 06:44

What’s on board this flight Blue Origin had planned to launch a pair of Mars-bound satellites on behalf of NASA for the first flight of New Glenn. But delays with the rocket’s development prompted the space agency to change course, moving that flight to this spring at the earliest. So for this inaugural flight, Blue Origin opted to instead fly a “demonstrator” that will test technology needed for the company’s proposed Blue Ring spacecraft — which will aim to serve as a sort of in-space rideshare vehicle, dragging satellites deeper into space when needed. [url=https://omgprice10.com]зайти на омг[/url] The demonstrator on this New Glenn flight will remain aboard the rocket for the entire six-hour flight, Blue Origin said, and it will validate “communications capabilities from orbit to ground” as well as “test its in-space telemetry, tracking and command hardware, and ground-based radiometric tracking.” The Blue Ring Pathfinder demonstrator is part of a deal Blue Origin inked with the US Department of Defense’s Defense Innovation Unit. https://omgprice10.com omg omg onion Why Blue Origin wants to reuse rockets Similar to SpaceX, Blue Origin is aiming to recover and refly its first-stage rocket boosters in a bid to make launches less expensive. “Reusability is integral to radically reducing cost-per-launch,” the company said in a recent news release, using the same oft-repeated sentiment that SpaceX has touted since it began landing rocket boosters in 2015. Bezos, however, has acknowledged the importance of reusing rocket parts since he founded the company in 2000 — two years before Musk established SpaceX. And the company has already developed its suborbital New Shepard tourism rocket to be reusable. “It’s not a copy cat game,” Henry said. “Blue Origin has been pursuing reusable vehicles since before reusable vehicles were cool. Now it’s much more of a mainstream idea (because of SpaceX). The difference is that it’s taken Blue Origin so much longer to get to orbit.” If successful, returning the New Glenn rocket booster for a safe landing will be a stunning feat. After expending most of its fuel to propel the rocket’s upper stage to space, the first-stage booster will need to make a clean separation. The booster must then maneuver with pinpoint guidance and reignite its engines with precision timing to avoid crashing into the ocean or the Jacklyn recovery platform.

Rogerdient ([email protected])

What New Glenn will do In some ways, New Glenn has already made its mark on the launch industry. Blue Origin has for years pitched the rocket to compete with both SpaceX and United Launch Alliance — a joint venture of Boeing and Lockheed Martin that buys engines from Blue Origin — for lucrative military launch contracts. <a href=https://omgprice10.com>омг зеркало</a> The US Space Force selected Blue Origin, ULA and SpaceX in June to compete for $5.6 billion worth of Pentagon contracts for national security missions slated to launch over the next four years. Blue Origin also has deals with several commercial companies to launch satellites. The contracts include plans to help deploy Amazon’s Kuiper internet satellites and a recently inked deal with AST SpaceMobile to help launch the Midland, Texas-based company’s space-based cellular broadband network. New Glenn could also be instrumental in building Blue Origin’s planned space station, called Orbital Reef. Blue Origin and it commercial partners, including Sierra Space and Boeing, among others, hope the station will one day provide a new destination for astronauts as the International Space Station is phased out of service. https://omgprice10.com ссылка на omg New Glenn vs. other powerful rockets New Glenn packs significant power. Dubbed a “heavy-lift” vehicle, its capabilities lie between SpaceX’s Falcon 9 rocket and the more powerful Falcon Heavy launch vehicle. SpaceX’s workhorse Falcon 9, for example, can haul up to 22.8 metric tons (50,265 pounds) to space. While New Glenn is capable of carrying about double that mass, it may also be roughly the same price as a Falcon 9: reportedly around $60 million to $70 million per launch. “I think in order to compete with Falcon 9, you have to go head-to-head or better on price,” said Caleb Henry, the director of research at Quilty Space, which provides data and analysis about the space sector. The question, however, is whether Blue Origin will be able to sustain a competitive price point, Henry added. Still, one feature that makes New Glenn stand out is its large payload fairing, or nose cone. The component protects the cargo bay and is a whopping 23 feet (7 meters) wide — nearly 6 feet (2 meters) larger than that of SpaceX’s Falcon 9 or Falcon Heavy. Henry said Blue Origin likely opted to outfit New Glenn with such a large fairing in order to help fulfill Bezos’ vision of the future.

JerryKitly ([email protected])

08.01.25 06:34

Chile’s President Boric leads journey to South Pole in historic trip <a href=https://kra23s.cc>kraken сайт</a> Chile’s President Gabriel Boric travelled to Antarctica’s South Pole on Friday, a place where no other Latin American president has set foot, according to the Chilean government. Boric led the historic two-day trip, named Operation Pole Star III, to extend the environmental monitoring of pollutants on Antarctica, Chile’s government said in a statement. He travelled with scientists, armed forces commanders and government ministers from the Chilean capital of Santiago to Punta Arenas, a city in southern Chile, public broadcaster Television Nacional de Chile (TVN) reported. From there, they made several stops before finally reaching the US-run Amundsen-Scott South Pole Station, according to TVN. https://kra23s.cc kraken сайт Chile is one of seven countries that has a territorial claim in Antarctica, alongside Argentina, Australia, France, New Zealand, Norway and the United Kingdom. It is also a signatory of the Antarctic Treaty, which dictates that the continent may only be used for peaceful and scientific purposes. While Chile has historically carried out scientific activity in Antarctica’s northern sector, the country’s government is now hoping to expand research into the west of the continent, its statement said. Boric called his trip to the South Pole an “honor” and a source of pride, TVN reported. “This is a milestone for us. It is the first time a Chilean and Latin American President has visited the South Pole,” he said, according to TVN.

GlennSen ([email protected])

08.01.25 06:32

On a long-dormant pad in Florida, a rocket that could challenge SpaceX’s dominance is poised to launch <a href=https://kra23s.cc>kraken войти</a> On a Florida launchpad that has been dormant for almost two decades, a new, roughly 320-foot (98-meter) rocket — developed by Jeff Bezos’ company Blue Origin — is poised for its maiden flight. The uncrewed launch vehicle, called New Glenn, will mark Blue Origin’s first attempt to send a rocket to orbit, a feat necessary if the company hopes to chip away at SpaceX’s long-held dominance in the industry. New Glenn is set to lift off from Cape Canaveral Space Force Station as early as next week. https://kra23s.cc kra24 cc The rocket, which stands about as tall as a 30-story building, consists of several parts: The first-stage rocket booster gives the initial thrust at liftoff. Atop the booster is an upper rocket stage that includes a cargo bay protected by a nose cone that will house experimental technology for this mission. And, in an attempt to replicate the success that SpaceX has found reusing rocket boosters over the past decade, Blue Origin will also aim to guide New Glenn’s first-stage rocket booster back to a safe landing on a seafaring platform — named Jacklyn for Bezos’ mother — minutes after takeoff. Like SpaceX, Blue Origin will seek to recover, refurbish and reuse first-stage rocket boosters to drive down costs. For this inaugural mission, a smooth flight is not guaranteed. But the eventual success of New Glenn, named after storied NASA astronaut John Glenn, is instrumental to some of Blue Origin’s most ambitious goals. The rocket could one day power national security launches, haul Amazon internet satellites to space and even help in the construction of a space station that Blue Origin is developing with commercial partners.

Dannyniche ([email protected])

08.01.25 06:24

A year ago today, things went from bad to worse for Boeing <a href=https://kra23c.cc>кракен даркнет</a> At 5 p.m. PT on January 5, 2024, Boeing seemed like a company on the upswing. It didn’t last. Minutes later, a near-tragedy set off a full year of problems. As Alaska Airlines flight 1282 climbed to 16,000 feet in its departure from Portland, Oregon, a door plug blew out near the rear of the plane, leaving a gaping hole in the fuselage. Phones and clothing were ripped away from passengers and sent hurtling into the night sky. Oxygen masks dropped, and the rush of air twisted seats next to the hole toward the opening. https://kra23c.cc kra cc Fortunately, those were among the few empty seats on the flight, and the crew got the plane on the ground without any serious injuries. The incident could have been far worse — even a fatal crash. Not much has gone right for Boeing ever since. The company has had one misstep after another, ranging from embarrassing to horrifying. And many of the problems are poised to extend into 2025 and perhaps beyond. The problems were capped by another Boeing crash in South Korea that killed 179 people on December 29 in what was in the year’s worst aviation disaster. The cause of the crash of a 15-year old Boeing jet flown by Korean discount carrier Jeju Air is still under investigation, and it is quite possible that Boeing will not be found liable for anything that led to the tragedy. But unlike the Jeju crash, most of the problems of the last 12 months have clearly been Boeing’s fault. And 2024 was the sixth straight year of serious problems for the once proud, now embattled company, starting with the 20-month grounding of its best selling plane, the 737 Max, following two fatal crashes in late 2018 and early 2019, which killed 346 people. Still the outlook for 2024 right before the Alaska Air incident had been somewhat promising. The company had just achieved the best sales month in its history in December 2023, capping its strongest sales year since 2018. It was believed to be on the verge of getting Federal Aviation Administration approval for two new models, the 737 Max 7 and Max 10, with airline customers eager to take delivery. Approvals and deliveries of its next generation widebody, the 777X, were believed to be close behind. Its production rate had been climbing and there were hopes that it could be on the verge of returning to profitability for the first time since 2018.